МИНИСТЕРСТВО КУЛЬТУРЫ, ПЕЧАТИ И ПО ДЕЛАМ НАЦИОНАЛЬНОСТЕЙ
РЕСПУБЛИКИ МАРИЙ ЭЛ

ПРИКАЗ
от 2 октября 2013 г. № 409

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРЕДМЕТА ОХРАНЫ ОБЪЕКТА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ
(ПАМЯТНИКА ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ) НАРОДОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ "ВОКЗАЛ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ, 1956 Г."

В соответствии с Федеральным законом от 25 июня 2002 г. № 73-ФЗ "Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации" приказываю:
1. Утвердить предмет охраны объекта культурного наследия (памятника истории и культуры) народов Российской Федерации регионального значения "Вокзал железнодорожный, 1956 г.", расположенного по адресу: Республика Марий Эл, г. Йошкар-Ола, ул. Яналова, д. 3, принятого на государственную охрану как памятник истории и архитектуры регионального значения постановлением Правительства Республики Марий Эл от 27 июня 2007 г. № 162 "О мерах по обеспечению сохранности объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации, расположенных на территории Республики Марий Эл", согласно приложению к настоящему приказу.
2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя министра Луничкина А.Н.

Министр
культуры, печати
и по делам национальностей
Республики Марий Эл
М.ВАСЮТИН





Приложение
к приказу
Минкультуры
Республики Марий Эл
от 2 октября 2013 г. № 409

ПРЕДМЕТ
ОХРАНЫ ОБЪЕКТА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ (ПАМЯТНИКА
ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ) НАРОДОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ "ВОКЗАЛ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ, 1956 Г."
(ОСОБЕННОСТИ ОБЪЕКТА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ (ПАМЯТНИКА ИСТОРИИ
И КУЛЬТУРЫ) НАРОДОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ПОСЛУЖИВШИЕ
ОСНОВАНИЕМ ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ЕГО В ЕДИНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ РЕЕСТР
ОБЪЕКТОВ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ (ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ
И КУЛЬТУРЫ) НАРОДОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
И ПОДЛЕЖАЩИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ СОХРАНЕНИЮ)

- градостроительные характеристики здания 1956 года постройки (правое крыло достроено в 1983 году), обращенного северо-восточным фасадом на вокзальную площадь города Йошкар-Олы и юго-западным фасадом на железнодорожный перрон;
- пространственная и объемно-планировочная структура двухэтажного кирпичного здания в стиле советской классики 1956 года постройки (правое крыло достроено в 1983 году);
- подлинные кирпичные стены 1956 года;
- конструктивное решение железобетонных междуэтажных перекрытий 1956 года;
- конструктивное решение стропильной системы 1956 года;
- композиция и архитектурно-художественное оформление фасадов 1956 года: система разновеликих окон, профилированные оконные обрамления, в том числе обрамления циркульных завершений оконных проемов; профилированные карнизы большого выпуска, карнизы, крупный горизонтальный руст на половину высоты фасадов, тумбы ограждений и слуховые окна на кровле, круглый барабан со шпилем на завершении центральной части.


------------------------------------------------------------------